DrivingElectric: Минатото, сегашностa и иднината на BMW i / ВИДЕО

DrivingElectric: Минатото, сегашностa и иднината на BMW i / ВИДЕО

Прочитај повеќе
Трка во забрзување: BMW E39 M5 vs Nissan R34 GT-R Skyline / ВИДЕО

Трка во забрзување: BMW E39 M5 vs Nissan R34 GT-R Skyline / ВИДЕО

Прочитај повеќе
Carwow: Се што се знае за следната генерација на BMW 5 Series! / ВИДЕО

Carwow: Се што се знае за следната генерација на BMW 5 Series! / ВИДЕО

Прочитај повеќе
Не се обидувајте сами да го направите ова… Срушен Гинисовиот рекорд за менување гума на автомобил во движење! / ВИДЕО

Не се обидувајте сами да го направите ова… Срушен Гинисовиот рекорд за менување гума на автомобил во движење! / ВИДЕО

Новиот рекорд е една минута и 17,64 секунди

Прочитај повеќе
Крај на една ера: BMW го произведе последниот V12 мотор

Крај на една ера: BMW го произведе последниот V12 мотор

„Чудовиштето“ од 6.6 литри оди во пензија Сè построгите регулативи за количината на штетни материи во издувните гасови и малата побарувачка се главните причини поради кои во BMW се одлучиле да го повлече својот најголем мотор по повеќе од триесет години. Огромната единица со 12 цилиндри, која во последната генерација ја носеше фабричката ознака N74, е повлечена со специјална серија од 12 примероци на луксузниот BMW M760i. Иако V12 моторите беа многу почести кај италијанските спортски автомобили, моторот на BMW беше високо ценет меѓу ентузијастите на автомобили. Првиот V12 дебитираше во BMW на крајот на 80-тите под фабричката ознака M70. Станува збор за 5-литарски мотор со околу 300 КС инсталиран во Серија 7. Последната генерација на V12 на BMW беше многу помоќна. Станува збор за 6.6-литарски мотор со два турбополначи и 610 КС. Моторот беше стандарден со погон на сите тркала и 8-степен автоматски менувач. Во текот на својата историја, V12 на BMW ги придвижуваше исклучиво моделите од серијата 7 и 8, но тој беше инсталиран и во автомобили од други марки, првенствено во Rolls Royce и McLaren. Од попознатите модели во кои е инсталиран треба да се издвојат BMW 850 CSi, Rolls Royce Phantom и McLaren F1.

Прочитај повеќе
Нова ера на автомобилската индустрија: BMW наплаќа 1.100 денари месечно за греење на седиштата

Нова ера на автомобилската индустрија: BMW наплаќа 1.100 денари месечно за греење на седиштата

Веќе некое време се зборуваше дека одредени карактеристики на возилата ќе се изнајмуваат, а некои производители тоа веќе и го прават

Прочитај повеќе
Ова се највредните автомобилски брендови во светот: Toyota, Mercedes, a ниту VW не се на врвот

Ова се највредните автомобилски брендови во светот: Toyota, Mercedes, a ниту VW не се на врвот

Убедливо највредниот автомобилски бренд во 2022 година е Tesla со речиси 76 милијарди долари, што е повеќе од двојно повеќе од Toyota

Прочитај повеќе
BMW има порака до своите корисници: „Користете ги покажувачите на насока!“

BMW има порака до своите корисници: „Користете ги покажувачите на насока!“

Возачите на BMW одамна ги бие глас дека не се многу расположени да возат според сообраќајните правила...

Прочитај повеќе
Крај за BMW i3

Крај за BMW i3

Откако BMW i8 беше укинат во 2020 година, BMW сега го прекинува производството и на уште еден „i“ модел

Прочитај повеќе
Две големи автомобилски компании сепак остануваат на рускиот пазар

Две големи автомобилски компании сепак остануваат на рускиот пазар

Руското претставништво на баварската марка не само што не ја затвора канцеларијата, туку се сели во нов, помодерен деловен центар

Прочитај повеќе