Светска премиера за новата Mercedes E-класа / ФОТО+ВИДЕО
Целосно новата, шеста генерација на Mercedes E-класа започнува да се продава во јуни
Mercedes ја претстави шестата генерација на E-класа под внатрешната ознака W214, чии испораки ќе стартуваат веќе во јуни, а ќе се произведува во модерната „Фабрика 46“ во Синделфинген, заедно со GLC и S-Class.
Караванот ќе пристигне во септември, а се планира и All-Terain верзија. E-Class е последниот нов модел на платформата MRA II.
Во однос на пропорциите најмногу потсетува на својот претходник од 2016 година, а со линиите на луксузната S-класа. Сега има два реда LED светла напред (над и под главните матрични светла со висока резолуција), а осветлена е и црната решетка на ладилникот со ситни трикраки ѕвезди, што потсетува на електричниот EQS.
Заштитниот знак на германскиот производител нашол место и на задните светла – четирите позиции, односно стоп светлата исто така имаат форма на трикраки ѕвезди. Рачките на вратите, како што е вообичаено во последно време, се кријат во каросеријата и излегуваат кога автомобилот е отклучен, а издувните цевки се исто така скриени од погледот.
Mercedes-овата S-класа, се разбира, служела како шаблон и за внатрешноста (исто како електричниот EQS). Најголемата иновација е три наместо два екрана кај претходникот W213 од 2016 година, а камерата и софтверот обезбедуваат возачот да не гледа во екранот пред патникот додека вози. Ако, пак, на екранот не се репродуцира филм или музичко видео, се прикажува ѕвезденото небо.
Благодарение на акустичните очила и богатата звучна изолација, внатрешноста е најтивка во својата класа. Понуден е и Wellness, кој предлага вежби за дишење кога детектира знаци на стрес, а дигитално контролираните отвори за воздух дуваат свеж воздух во внатрешноста против движење или морска болест…
Вообичаените дејства, како што се вклучување на греењето на седиштата на ниски температури или вашата омилена радио станица на враќање од работа, автоматски се иницирани од вештачката интелигенција (AI), а благодарение на селфи-видео камерата во погонот, исто така е можно е да се одржуваат состаноци преку Zoom или Webex. И сè треба да се случи неверојатно брзо благодарение на централниот компјутер.
Што се однесува до безбедносните системи, новата E-класа нуди сè што прави луксузната S-Class, вклучувајќи го и автономното возење од Ниво 3.
Новата генерација на Е-класа добила за два сантиметри подолго меѓуоскино растојание (2,96 метри), поширока трага и должина на тркалата (4,94 метри), а со дополнително полнење, воздушна суспензија предна и задна, како и управување на четири тркала.
Понудата првично ќе вклучува еден благ хибриден бензинец (Е 200/204 КС) и дизел (Е 220 д/197 КС), како и два plug-ina хибридни бензински мотори (Е 300 е/204 КС и Е 400 е 4Матик/ 252 КС).
Благодарение на поголемата батерија, двата plug-in хибриди би требало да имаат автономија од 100 километри само на електрична енергија. Подоцна треба да се појават и 2.9-литарски 6-цилиндерски единици во линија со 360 КС (бензин) и 330 КС (дизел), а свој удел ќе имаат и љубителите на марката AMG, кои најверојатно ќе треба да се задоволат со 2.0-литaрски 4-цилиндерски единици во верзиите Е 53 и Е 63.
ФОТО ГАЛЕРИЈА
Unknown error.