Камери кои го снимаат возачот: поголема безбедност или средство за шпионажа?
Volvo во 2019 година во некои свои модели како опција ќе понуди нови камери ќе го следат возачот односно ќе ја следат неговата здравствена состојба и автоматски ќе упатат повик за помош во итни случаи
Камерите насочени кон возачот одамна не се новитет во автомобилите. Меѓу другото, тие се користат од страна на автомобилските новинари и јутубери во нивните видео прилози, како и автомобилските компании кои развиваат автономни системи за возење.
Некои производители на автомобили почнаа да ги користат овие камери за да го следат однесувањето на возачите зад воланот и да детектриаат замор или одредени здравствени проблеми. Така, за некои модели во годината која е пред нас, Volvo на купувачите опционално ќе им понуди камера за контрола на возачот.
Камерата ќе биде во можност да го утврди нивото на гликоза кај возачот „гледајќи“ ги очите на возачот, така што во случај на здравствени проблеми на лицето зад воланот ќе може автоматски да повика претходно внесен телефонски број на болница или член на семејството.
Овие камери ќе бидат во можност да проценат дали возачот е уморен или расеан и да активираат аларм за да го предупредат и разбудат.
Volvo веќе ја има користено оваа технологија во експерименталната програма Drive Me како дел од системот на автономните возила. Крајната идеја е, еден ден во не толку далечна иднина, автомобилот со автономен систем за управување, ако детектира знаци на замор кај возачот или ненадеен здравствен проблем, да може автоматски да ја преземе контролата над возилото. Ова би спречило сообраќајни несреќи и би спасило многу животи.
Сепак, како и во други слични случаи, со воведувањето на нова технологија, се поставува и прашањето за можна злоупотреба, па затоа и овие камери се гледаат како потенцијално средство за загрозување на приватноста.
Volvo, од своја страна, ги уверува идните корисници дека може да бидат спокојни, бидејќи снимките од овие камери нема да бидат достапни за никој надвор од возилото.