Нов предводник во ергелата на Audi: деби за e-tron GT и e-tron GT RS
Најмоќниот сериски Audi произведен во историјата е…. електричен! Новиот e-tron GT е близок роднина на Porsche Taycan и, во зависност од верзијата, може да помине до 488 километри со едно полнење и од 0 до 100 km/h да забрза за 3,3 секунди
Неговиот спектакуларен изглед надминува скоро сè што досега излегло од фабриките на Audi. Комбинира спорт и удобност со грижа за животната средина. Новиот гран туризмо има скоро 600 КС во врвната верзија и батерии кои можат да се полнат до 270 kW.
На предпремиерните емисии, главниот дизајнер на Audi, Марк Лихте, не можеше да ги сокрие своите емоции. Повеќе од очигледно беше дека тој е горд на e-tron, што не изненадува. E-tron GT е долг скоро 5 m, но се разликува од традиционалните решенија за автомобили напојувани од мотори со внатрешно согорување. Хаубата е поставена пониско, автомобилот е висок само 1,41 метри, а е понизок е од RS7 Sportback.
Моделот e-Tron има два електромотори (еден по осовина), а меѓу нив има батерија од 93 kWh (корисна: 86 kWh), која работи на 800 V и се состои од 33 модули. Автономијата со едно полнење е до 488 километри. Идеално, GT e-tron се полни за 23 минути.
Интересни се и други детали. E-tron GT има 476 КС (верзијата RS – 598 КС) и вртежен момент од 630 Nm (RS: 830 Nm). Ова не е крај, бидејќи во почетната постапка, моќноста се зголемува на 530 КС за 2,5 секунди (кај RS дури 646 КС). Ова ви овозможува спринт до стотка за 4,1 секунди (RS: 3,3 секунди). Максималната брзина е 250 km/h. Вреди да се напомене дека, благодарение на активната аеродинамика, отпорот на воздухот е само Cx = 0,24.
Со овој модел, Audi се чини дека сака да и покаже на конкуренцијата каде и е местото. E-tron GT има низок центар на гравитација, совршено распоредена тежина, пневматски прилагодлива суспензија, заклучување на диференцијалот и опционален систем за погон на сите тркала. Максималната големина на бандажите е 21 инчи.
Интересно е тоа што Audi звукот на системот AVAS го подготвил со поширок опсег отколку што е предвидено со закон. Ова е специјален звучник за да можат минувачите да го слушнат возилото како им се приближува.
Внатре, без револуција – стандарден екран од 12,3 инчи и мултимедијален екран од 10,1 инчи.
Кожата е исто така напуштена (во некои пакети на опрема). Тапацирот е направен од природни материјали што можат да се рециклираат. Во E-tron лесно може да се сместат 4 возрасни лица. Багажникот има капацитет од 405 литри, а предниот дел може да собере 81 литар.
ФОТО ГАЛЕРИЈА
[useyourdrive dir=”1_w4pOpEjID8m62DoiQmmoU37MQGBXB-D” maxheight=”480px” mode=”gallery” viewrole=”administrator|editor|author|contributor|subscriber|guest” downloadrole=”all” showfolders=”0″ showsharelink=”1″ showrefreshbutton=”0″ search=”0″ showbreadcrumb=”0″]
Целосно електричниот Audi e-tron GT на пазарот ќе се појави оваа пролет.