За една автомобилска батерија се троши 1.000 литри дизел и ископува 250 тони земја
Caterpillar 994K, со 1.764 КС троши 1.000 литри дизел гориво за 12 часа за една литиум-јонска батерија за електричен автомобил
Прочитај повеќеКолку навистина трошат електричните автомобили: Податоците од вградениот компјутер во возилото не откриваат сè!
Со просечна потрошувачка од 18,4 kWh на 100 километри, кога ќе се земат предвид останатите загуби, потрошувачката доаѓа до 23,6 kWh на 100 километри
Прочитај повеќеВозачите на мака! Полнењето на електричните автомобили стана поскапо од бензинот и дизелот
Пред една година, трошоците за полнење на електричен автомобил беа меѓу 50 и 70 проценти пониски од оние на автомобилите на бензин и дизел
Прочитај повеќеДали пазарот на електрични автомобили е на работ на криза: Цените на возилата повисоки за 15 отсто, а следуваат и нови шокови…
Според познавачите на ситуацијата, цените на електричните автомобили ќе продолжат да растат, главно поради растот на цените на суровините потребни за производство на батерии
Прочитај повеќеКинезите ќе ја градат најголемата фабрика за батерии за електрични автомобили во Европа!
Инвестицијата во фабриката за батерии за електрични возила е вредна неверојатни 7,3 милијарди евра
Прочитај повеќеЦрни прогнози: Цените на батериите ќе поскапат за 22 отсто и ќе ги поскапат електричните автомобили?!
Цените на литиум-јонските батерии во последната деценија забележаа пад, но овој тренд нема да продолжи поради големата побарувачка
Прочитај повеќеДали европската електрична мрежа може да издржи 100 милиони електрични автомобили?
Дури и со 50 отсто удел на електрични автомобили, неконтролираното полнење може да ги преоптовари локалните електрични мрежи
Прочитај повеќеРеволуција во електричната мобилност: Доаѓаат батерии кои се полнат за 15 минути!
Американската компанија Quantumscape сподели нови податоци кои покажуваат понатамошен развој на батериите со цврст електролит
Прочитај повеќеVolkswagen и Bosch влегуваат во соработка за производство на батерии
Се со цел германскиот производител да биде самостоен во рамките на европското производство на батериски ќелии
Прочитај повеќеОд 2023 година, производителите ќе мора да го гарантираат капацитетот на батериите на електричните возила
До сега, возачите не можеа да дојдат до веродостојни информации за тоа колку батериите на електричните возила ќе го задржат капацитетот во периодот на експлоатација, што ја доведува во прашање одржливоста на нивната инвестиција
Прочитај повеќе