ЕУ не сака е-горивата да бидат исклучок од забраната за мотори со внатрешно согорување до 2035 година, но …
Компромисниот предлог на Франција, која во моментов претседава со Советот, не содржи никакви исклучоци за преминот кон електрични возила
Канада и голем број американски држави, како Калифорнија и Масачусетс, веќе се обврзаа на постепено укинување на продажбата на нови возила со фосилни горива до 2035 година. Пратениците на ЕУ поддржуваат сличен план, кој вклучува не само стандардниот дизел и бензин, туку и е-горива.
Според Reuters, Комитетот за животна средина на Европскиот парламент го поддржал предлогот за намалување на емисиите за 100% до 2035 година, со што практично ќе се забрани продажбата на нови бензински и дизел автомобили.
Предлогот беше изнесен од Европската комисија во јули 2021 година како дел од плановите на континентот да има нула емисии до 2050 година, врз основа на фактот дека возилата вообичаено траат помеѓу 10 и 15 години на патиштата по нивното производство.
Комитетот не ги поддржа предлозите за заострување на целите за CO2 за возилата до крајот на деценијата, кои би можеле да се намалат за 55% до 2030 година во споредба со нивоата од 2021 година.
Европскиот парламент ќе гласа за предлогот во наредните месеци, а деталите ќе се изедначат доколку/кога тој стане закон. Приближно 25% од емисиите на CO2 во Европа доаѓаат од транспортот, што значи дека префрлањето на електрични возила би овозможило значително намалување.
Исто така, се чини дека нема да има исклучоци од правилата, а тоа пред се се однесува на климатски неутралните е-горива. Според германското издание Handelsblatt, компромисниот предлог на Франција, која во моментов претседава со Советот, не содржи никакви исклучоци за преминот кон електрични возила. Porsche веќе неколку години работи на е-гориво, но овој нов предлог не би дозволил е-гориво како дупка за 100% намалување на емисиите.
Предлогот е одбиен од Италија, домот на Ferrari и Lamborghini. Државата првично се надеваше на некои празнини за малите производители, но на крајот попушти. Франција, исто така, се бореше за хибридните возила како исклучок, но малото намалување на емисиите од тие возила веројатно ќе значи дека ниту тоа нема да биде дозволено.
Многу производители на автомобили веќе преминаа на електричен погон и најавија дека до 2035 година ќе бидат целосно без емисија, но не без да изразат загриженост дека мрежата за полнење е клучна за успехот на електричните возила.