Ако некогаш сте се сомневале во тоа дека возилото што се движи напред не треба нагло да ја менува насоката, сега веќе може да бидете сигурни во тоа

Што се случува кога ќе ставите возило со погон на четири тркала во рикверц додека возите? Ова е прашање кое многумина го поставиле додека возат и гледаат во менувачот, а ниту едно прашање не е доволно глупаво за да се добие одговор на него.

„Во име на науката“, YouTube каналот AutoVlog одговара на тоа прашање користејќи Ford Ranger од 1994 година со рачен менувач и погон на сите тркала. Мајкл Ваим во минатото го пробал истото со Chevrolet Prismа. Разликата е во тоа што Prismа користел само погон на две тркала со автоматски менувач, па Ranger ветува многу поголем хаос.

При првиот обид, Ranger-от успеал да ја заврши задачата за промена на брзината со едноставно вртење на тркалата наназад по отпуштање на квачилото. Сепак, овој обид бил направен при користење на режимот со погон на две тркала.

За вториот обид, преносното куќиште било префрлено во режим со погон на сите тркала, а Ranger-от возел со брзина од 72 km/h. При „префрлање во рикверц“, се случува најочекуваното нешто на светот – многу шкрипење и многу кршење. Од автомобилот почнуваат да се слушаат нови звуци.

Што точно се случува внатре во менувачот не е познато, а додека се чини дека рачката на менувачот работи, спојката дефинитивно откажало. Ако некогаш сте се сомневале во тоа дека возилото што се движи напред не треба нагло да ја менува насоката, сега веќе може да бидете сигурни во тоа.